首先是在安全和簡易操作方面的設計考慮有待完善。我國鑿巖設備的設計應堅持以人為本,努力研究開發(fā)新一代裝備,確保駕駛環(huán)境舒適、安全、操作方便、勞動強度低并配置多種輔助機構,在動力頭與鉆架上裝有指示箭頭,使接卸桿的到位情況一目了然,操作快捷方便,工作效率高,并在接卸桿處都裝有急停拉線與控制傳感器,能及時防止事故的發(fā)生及擴大,防止人員的傷害及機器的損壞,安全保護措施到位。
其次是結構及參數(shù)沒有合理匹配。我國的鑿巖設備在系統(tǒng)匹配、熱平衡、油溫及可靠性等方面尚存在問題,外購、外協(xié)件質量難以保證,時常會發(fā)生漏油、滲油等現(xiàn)象,應該系統(tǒng)地從根本上解決這些問題,從而大幅提升我國鑿巖設備的質量。
此外,缺乏自動化程度高、智能高效的鑿巖設備正成為影響國內工程進度的主要制約因素之一。由于對井下鑿巖的要求越來越高,加之一些國家重點工程要求工期短,因此既能降低人力成本、又能提高勞動效率的高質量智能鑿巖設備越來越受到親睞。
對此,國內制造企業(yè)下一步應開發(fā)機動靈活、適應性強的臂架式一體化液壓潛孔鉆機,進一步開發(fā)液壓露天鉆車以及礦井下使用的潛孔鉆機與液壓鉆車。
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